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減速機械行業屬于我國國民經濟基礎設備行業
近幾年以來，世界造船市場新船成交量開始回落，世界主要造船企業訂單飽滿，船價雖然有所回落但依舊處于高位。數控機床行業需求快速增長，但行業競爭日益激烈，整個行業呈現一種強者恒強的狀況。 企業在行業內的份額快速上升，擠兌了其他企業的市場份額。工程機械主要包括鏟運機械、路面機械、混凝土機械河工程起重機，主要用于有關部門重點工程、基礎建設河房地產項目，其對投資項目具有高度敏感性。近幾年，有關部門對農業日益重視，產業正策的扶持力度越來越大。有關部門正策補貼較大促進了農機需求的快速增長。
減速機械行業屬于我國國民經濟基礎設備行業；現在我國的減速機行業處于激烈的競爭過程中。很大一部分減速機企業在有關部門稅收正策和其他經濟壓力的情況下，斥巨資從國購買了減速機行業的較新高段生產設備，由此也改變、提高了我國減速機行業的產品標準。我國減速機行業的發展和其他行業的進步是密不可分的，例如農機行業、船舶行業、化工行業和機床生產行業；其他行業的發展進步鞭策著有關部門減速機行業的發展和革新；減速機行業的發展同時也促進了其他行業的發展和進步。
由于現有擺線減速機產品技術落后、不具競爭力。產品的利潤很低。據減變速機行業統計：2005年行業的產品產量60.5萬臺，銷售收入29.2億元，利潤總額1.6億，預計到2010年行業的產品產量85萬臺，銷售收入38億元，利潤總額3億元，其利潤只占銷售收入的6~8%。而內擺線針輪行星減速器具有自主知識產權、高性能，其利潤可占銷售收入的20%，2015內擺線減速機的產量達到減變速機市場的份額30%（約30萬臺）可增加銷售收入8.5億元，利潤6億元，以50kg/臺計，可節約材料1.5萬噸。若能盡快的使產品更新換代將會產生很大的經濟、社會效益。
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